Algorytm wskaźnika korekty
Zasady korekty paliwowej
i algorytmu ustalania wartości procentowego wskaźnika korekty paliwowej dla przesyłek międzynarodowych lądowych
- Korekta paliwowa to formuła automatycznej modyfikacji wysokości wynagrodzenia operatora logistycznego z tytułu wykonanych usług transportowych stosownie do niezależnych od operatora logistycznego zmian cen oleju napędowego.
- Stosowaną przez P.H.U.T. WSCHÓD formułę korekty paliwowej cechują poniższe zasady:
- Korekta paliwowa odzwierciedla zmiany cen paliw.
- Aktualny poziom ceny paliwa jest ustalany w oparciu o ceny hurtowe oleju napędowego w PKN Orlen i Grupy LOTOS, co pozwala na faktyczne odniesienie do zmiany cen paliw na polskim rynku, bez uwzględniania wpływu marż stacji benzynowych w poszczególnych częściach Polski na dynamikę zmian średnich cen paliwa.
- Określenie średniej ceny paliwa odbywa się w cyklach miesięcznych.
- Mechanizm korekty paliwowej działa zarówno przy podwyżkach, jak i przy obniżkach cen paliw, co powoduje zwiększenie albo zmniejszenie ceny za usługę przewozu przesyłki w stosunku do ceny w poprzednich okresach.
- Zmiany aktualnej wartości wskaźnika nie są dokonywane przy każdej zmianie ceny paliwa, lecz dopiero po przekroczeniu określonego progu wrażliwości.
- Korekta paliwowa jest uwidoczniona na fakturach P.H.U.T WSCHÓD jako oddzielna pozycja, co pozwala Klientowi na dokładną obserwację jej wpływu na koszty logistyki.
- Algorytm ustalania wartości wskaźnika korekty paliwowej.
- Wartość wskaźnika korekty paliwowej ustalana jest w cyklach miesięcznych i obowiązuje przez cały miesiąc kalendarzowy.
- Wartość wskaźnika korekty paliwowej na kolejny miesiąc publikowana będzie na stronie https://www.wschodtransport.pl do 22 dnia kalendarzowego poprzedniego miesiąca (np. wskaźnik na wrzesień publikowany jest 22 sierpnia). Jeżeli powyższy termin przypada w dniu wolnym od pracy w P.H.U.T. WSCHÓD, wartość wskaźnika publikowana jest w pierwszym dniu roboczym po wyżej wymienionym dniu wolnym od pracy.
- wskaźnika korekty paliwowej przyjmowana jest średnia cen hurtowych oleju napędowego za 1m3: olej napędowy Orlen (82%) oraz olej napędowy Lotos (18%) z okresu:
– od 21 dnia poprzedniego miesiąca;
– do 20 dnia bieżącego miesiąca; - Ceną bazową służącą do wyliczenia wartości wskaźnika korekty paliwowej jest cena hurtowa paliwa w wysokości 2.791 zł/1m3.
Aktualny wskaźnik korekty paliwowej w transporcie międzynarodowym:
| Miesiąc obowiązywania | Średnia cena ON w PLN/m3 | Wskaźnik korekty % |
|---|---|---|
| Styczeń 2020 | 4,069 | 10,50 % |
| Luty 2020 | 4,135 | 10,50 % |
| Marzec 2020 | ||
| Kwiecień 2020 | ||
| Maj 2020 | ||
| Czerwiec 2020 | ||
| Lipiec 2020 | ||
| Sierpień 2020 | ||
| Wrzesień 2020 | ||
| Październik 2020 | ||
| Listopad 2020 | ||
| Grudzień 2020 |